Sind Elektroautos nicht besser als die Nutzung von Biokraftstoffen?

Noch nicht.

Warum konzentrieren wir uns nicht auf die Nutzung von Elektroautos?

Kurz- bis mittelfristig bringt die verstärkte Nutzung von erneuerbarem Ethanol ein bedeutend höheres Einsparungspotential an Treibhausgasemissionen als Elektroautos. Um eine positive Bilanz bei Treibhausgasemissionen für Elektroautos zu erhalten, ist ein langfristiger Wandel in der Energieversorgung erforderlich. Wenn die meisten der heutigen Elektroautos mit aus Kohle erzeugtem Strom betrieben werden, führt dies nicht zu einer Dekarbonisierung.

Welche Autos gibt es heute auf den Straßen?

Praktisch alle Autos werden heute mit Verbrennungsmotoren betrieben. Das bedeutet, dass wir vor allem kohlenstoffarme Energieträger wie Ethanol, benötigen, um die EU-Ziele für die Dekarbonisierung zu erreichen. Nach neuesten Untersuchungen von Ricardo Energy & Environment wird ein hoher Prozentsatz der Autos auf den Straßen Europas noch über Jahrzehnte mit einen Verbrennungsmotor unterwegs sein. Das bedeutet, dass der europäische Vorstoß zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs stark vom Einsatz von Kraftstoffen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, wie etwa erneuerbarem Ethanol, profitieren würde.

Wird es in Zukunft nicht viele Elektroautos geben?

Doch, aber das wird noch lange dauern. Nach der Studie von Ricardo werden selbst unter Annahme des ehrgeizigsten Szenarios mit einem Anteil von Elektroautos an den Pkw-Käufen von mehr als 20 % im Jahr 2025 und 40 % im Jahr 2030 nur 15,7 % der EU-Pkw-Flotte im Jahr 2030 elektrisch angetrieben. Das bedeutet, dass eine einzige Lösung nicht ausreicht, um den Verkehr zu dekarbonisieren: Wir brauchen mehr Alternativen zu fossilen Kraftstoffen, um die bestehende und zukünftige Fahrzeugflotte, die weiterhin mehrheitlich mit Flüssigkraftstoffen betrieben wird, sauberer zu machen. Elektroautos bringen große Vorteile für den Verkehrssektor, aber sie können es nicht alleine schaffen. Europa braucht eine breite Mischung an sauberen Energieträgern, die auch nachhaltig produzierte, kohlenstoffarme Kraftstoffe, wie Ethanol, umfasst.

 

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